দ্বিতীয় পদ্মা ও যমুনা সেতু এবং পদ্মা ব্যারেজ নির্মাণে গুরুত্বারোপ

পদ্মা ও যমুনা নদীতে আলাদা দুটি সেতু নির্মাণের পরিবর্তে একটি Y-আকৃতির সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করছে সরকার। এর মাধ্যমে kedua নদীর ওপর একটি কাঠামোতেই যাতায়াতের সুবিধা দেওয়া হবে। পাশাপাশি পদ্মা ব্যারেজ নির্মাণের উদ্যোগও নেওয়া হয়েছে।

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলমের বরাত দিয়ে আগামীর সময়ের প্রতিবেদনে বলা হয়, দ্বিতীয় পদ্মা সেতু ও দ্বিতীয় যমুনা সেতু—দুটি আলাদা সেতু নির্মাণের বদলে একটি Y-আকৃতির সেতু দিয়ে দুই নদীর চাহিদা মেটানোর কথা ভাবছে সরকার। এই ধারণাটি ব্যয় কমাতে নেওয়া হয়েছে। সেতুর মধ্যাংশ থেকে দুটি সংযোগপথ শাখা হিসেবে যাবে। এর একটি Rajbari-এর Daulatdia থেকে Manikganj-এর Paturia এবং অন্যটি Goalanda থেকে Paturia পর্যন্ত হতে পারে। তবে চূড়ান্ত রুট বা নকশা এখনো নির্ধারিত হয়নি; সম্ভাব্যতা সমীক্ষার পর এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।

এদিকে বাংলাদেশ রেলওয়ে প্রস্তাবিত সেতুতে রেললাইন অন্তর্ভুক্ত করার পক্ষে মত দিয়েছে। রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেনের বরাত দিয়ে প্রতিবেদনে বলা হয়, একটি সেতু হোক বা দুটি—ভবিষ্যতে রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের সুযোগ এখনই তৈরি করতে হবে। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ আনুষ্ঠানিকভাবে সেতু বিভাগের কাছে এ বিষয়ে মতামত পাঠিয়েছে। তবে সেতুমন্ত্রী জানিয়েছেন, প্রস্তাবিত সেতুতে রেললাইন অন্তর্ভুক্ত করার কোনো পরিকল্পনা আপাতত নেই। মণিকগঞ্জকে রেলপথে ঢাকার সঙ্গে সংযুক্ত করার চিন্তা রয়েছে, তবে তা প্রস্তাবিত সেতুর সঙ্গে যুক্ত হবে কি না, সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত হয়নি।